机型特点
◆强化设计,保证可靠性:机体、曲轴、连杆等重要件进行三维有限元受热及应力分析,温度分布更合理、强度、刚度高
◆最大扭矩、低速扭矩大,爬坡能力强、加速性能好
◆增压器带放气阀结构:自动调整进气量与进气压力,维持稳定的进气充量系数,保持良好的燃烧,增加了柴油机的转速范围,改善低速和高速的性能和排放
◆机油泵前置:保证稳定的油压,润滑更优良,减少磨损,运转更可靠
◆活塞强制冷却:改善活塞热负荷,减少变形,冷却系更完善,运行更可靠。
◆喷油泵强制润滑:润滑充分,改善润滑,减少喷油泵内磨损,延长寿命,工作更稳定可靠。
◆转向泵齿轮传动:运转稳定,传动效率高,安全性更好,可靠性更高
◆振动优化设计:采用带减震器的皮带轮结构,振动小,噪声
技术参数
柴油机系列号 | YCD4F系列 | |||||
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柴油机型号 | YCD4F2L-115 | YCD4F2S-115 | YCD4F2L-130 | YCD4F2S-130 | YCD4F1G-115 | YCD4F1G-130 |
柴油机型式 | 立式 直列 水冷 四冲程 | |||||
进气方式 | 增压中冷 | |||||
气缸数-气缸直径×行程 | 4-102×120 | |||||
活塞总排量(L) | 3.922 | |||||
标定功率/转速(kW/ r/min) | 85/2800 | 97/2800 | 85/2800 | 97/2800 | ||
最大扭矩/转速(N.m/ r/min) | 340 /1600~2000 | 380 /1600~2000 | 340 /1600~2000 | 380 /1600~2000 | ||
外特性最低燃油消耗率(g/kW.h) | ≤206 | |||||
最高空车转速(r/min) | ≤3150 | |||||
最低空车转速(怠速) (r/min) | 750~800 | |||||
排放\后处理路线选择 | EGR+DOC+POC | SCR | EGR+DOC+POC | SCR | EGR+DOC+DPF | |
燃油系统 | 电控单体泵 | 高压共轨 | ||||
起动方式 | 24V电起动 | 24V电起动 | ||||
排放阶段 | 国四 | 国四 | ||||
整机净质量(kg) | 450 | 450 | ||||
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 978×688×826 | 978×688×826 | ||||
适配 | 8T以下中轻卡、自卸货车 |